Repostaje

OCV 120-16 Aviación

Válvula de cierre de caudal/solenoide

La válvula de cierre solenoide/válvula de retención debe funcionar para (1) controlar o limitar el caudal, independientemente de las fluctuaciones de presión aguas arriba o aguas abajo, (2) abrirse y cerrarse mediante una señal eléctrica, y (3) cerrarse para evitar el flujo inverso.

La OCV 120-16 tiene una amplia gama de aplicaciones: cualquier lugar donde sea necesario controlar o limitar el caudal. Algunos ejemplos típicos son:
– Sistemas de bombeo
– Sistemas de medición de combustible

Descargas

Página del producto (PDF)

IOM (PDF)

Especificaciones técnicas

Unidad de tamaño

Gama de tamaños

DN32 - DN600 (1¼” - 24")

Presión nominal

Pressure Rating (ANSI at 100°)

250 psi para hierro dúctil con bridas ANSI Clase 150#

285 psi para acero/acero inoxidable y aluminio

Hay bridas ANSI 300# disponibles

Tipo de conexión final

Sizes

Extremos roscados: 1¼» – 3″

Extremos ranurados: 1½» – 6″ (globo y ángulo)

Extremos con brida: 1¼» – 24″ (globo); 1¼» – 16″ (ángulo)

 

Materiales de construcción

Body and Cover

Hierro dúctil

Acero al carbono

Acero inoxidable

Aluminio

Trim Material

Acero inoxidable

Optional Components

Apertura en dos etapas

Indicador visual

Caja de conexiones precableada

Características y ventajas

Placa de orificio incorporada
  • Detecta el caudal
Válvula de retención
  • Cierra la válvula para evitar el reflujo en caso de inversión de presión
Señales eléctricas discretas
  • Inicia la apertura y el cierre
Se pueden mantener sin necesidad de retirarlas de la línea
  • Fácil mantenimiento
Adjustable response speed
  • La válvula de aguja permite un ajuste rápido de la velocidad de apertura y cierre de la válvula
Wide range of certifications
  • Homologación ABS; Conformidad CE (Conformité Européenne); Especificaciones de la guía UFGS y más