Repostaje

OCV 119 Aviación

Válvula de cierre del separador de filtro

La válvula de cierre del filtro separador se abre y cierra mediante señales hidráulicas procedentes del piloto flotante de la interfaz.

La OCV 119 tiene un propósito muy específico: cerrar el flujo de combustible a través de un filtro separador en caso de niveles altos de agua en el sumidero del filtro separador. Para realizar esta tarea, debe funcionar en
conjunción con uno de los pilotos de flotador de interfaz de la serie OCV 800.

Descargas

Página del producto (PDF)

IOM (PDF)

Especificaciones técnicas

Unidad de tamaño

Gama de tamaños

DN32 - DN600 (1¼” - 24")

Presión nominal

Pressure Rating (ANSI at 100°)

250 psi para hierro dúctil con bridas ANSI Clase 150#

285 psi para acero/acero inoxidable y aluminio

Hay bridas ANSI 300# disponibles

Tipo de conexión final

Sizes

Extremos roscados: 1¼» – 3″

Extremos ranurados: 1½» – 6″ (globo y ángulo)

Extremos con brida: 1¼» – 24″ (globo); 1¼» – 16″ (ángulo)

 

Materiales de construcción

Body and Cover

Hierro dúctil

Acero al carbono

Acero inoxidable

Aluminio

Trim Material

Acero inoxidable

Optional Components

Apertura en dos etapas

Indicador visual

Caja de conexiones precableada

Características y ventajas

Prevención de golpes de líquido
  • Se abre para permitir el flujo de combustible cuando hay poca o ninguna agua en el sumidero del separador de filtro
  • Se cierra herméticamente para impedir el flujo cuando se detecta un nivel alto de agua en el sumidero del filtro separador
Se pueden mantener sin necesidad de retirarlas de la línea
  • Fácil mantenimiento
Indicador de posición de la válvula
  • Proporciona una indicación visual de la posición de funcionamiento de la válvula (abierta/cerrada) de un vistazo
Amplia gama de certificaciones
  • Homologación ABS; Conformidad CE (Conformité Européenne); Especificaciones de la guía UFGS y más