Repostaje

OCV 114-2 Aviación

Válvula de control de hidrante

La función de la válvula de control de hidrante es reducir una presión más alta aguas arriba a una presión constante más baja aguas abajo, independientemente de las fluctuaciones en el suministro o la demanda. La válvula debe estar equipada con una válvula hidráulica de dos vías que permita que la válvula se abra cuando se presurice, y también estar equipada con un piloto de control de sobrepresión de alta capacidad para cerrar la válvula rápidamente en caso de una reducción repentina del flujo. También deber estar equipada con un piloto de control de caudal que limite automáticamente el caudal máximo. La detección del piloto se realiza mediante una placa de orificio calibrada instalada de forma integral en la brida de la válvula aguas arriba. La válvula se abre automáticamente en caso de inversión de presión. La OCV 114-2 es una válvula de control diseñada específicamente para el servicio de repostaje de aeronaves. Conocida como válvula de control de repostaje o hidrante, es la válvula de control típica utilizada en los sistemas de repostaje con pantógrafo. Realiza las siguientes funciones:
– Se abre y se cierra eléctricamente mediante un control hidráulico de hombre muerto
– Mientras está abierta, se modula para controlar la presión aguas abajo en un punto de ajuste predeterminado
– Se cierra rápidamente para evitar una acumulación indebida de presión debido a una rápida reducción de la demanda
– Limita el caudal a un máximo predeterminado

Descargas

Página del producto (PDF)

IOM (PDF)

Especificaciones técnicas

Unidad de tamaño

Gama de tamaños

DN32 - DN600 (1¼” - 24")

Presión nominal

Pressure Rating (ANSI at 100°)

250 psi para hierro dúctil con bridas ANSI Clase 150#

285 psi para acero/acero inoxidable y aluminio

Hay bridas ANSI 300# disponibles

Tipo de conexión final

Sizes

Extremos roscados: 1¼» – 3″

Extremos ranurados: 1½» – 6″ (globo y ángulo)

Extremos con brida: 1¼» – 24″ (globo); 1¼» – 16″ (ángulo)

 

Materiales de construcción

Body and Cover

Hierro dúctil

Acero al carbono

Acero inoxidable

Aluminio

Trim Material

Acero inoxidable

Optional Components

Apertura en dos etapas

Indicador visual

Caja de conexiones precableada

Características y ventajas

Piloto reductor de presión
  • Detecta la salida de la válvula o el venturi de compensación de presión
Control de sobrepresión de alta capacidad
  • Reduce al mínimo la acumulación de presión al reducir el caudal
Control hidráulico de hombre muerto
  • Apertura y cierre eléctricos
Piloto de caudal
  • Limita el caudal máximo
Wide range of certifications
  • Homologación ABS; Conformidad CE (Conformité Européenne); Especificaciones de la guía UFGS y más